|
||
| Публикации |
|
Платный хостинг от провайдера HostSpace.com.ua - хостинг, регистрация доменов. Поддержка PHP, MySQL, почта - в каждом тарифном плане.
Тема: Полезно знать / Уход за Авто Расскажите о системе впрыска закиси азота, которую показали в фильме «Форсаж». Как ее установить на карбюраторный двигатель, где ее купить и за сколько? Не из-за нее ли из выхлопной трубы машин вылетает пламя?  Систему впрыска закиси азота (иначе – N2O, или нитрос) устанавливают на автомобиль, если хотят добиться кратковременного существенного прибавления мощности двигателя. По сути, применение закиси аналогично применению турбо- или механического наддува, когда отдача двигателя возрастает благодаря увеличению количества подаваемого в цилиндры воздуха. Установка для подачи нитроса конструктивно проще турбин и механических компрессоров. Она включает в себя баллон со сжатым газом (15 атм), систему трубопроводов и электроклапан подачи газа в систему питания. Однако просто подать в цилиндры закись азота мало. Необходимо при этом соблюдать пропорцию между количеством подаваемого топлива (бензина) и окислителя (кислорода). Как известно, для бензина и воздуха идеальное весовое соотношение составляет 1:14,5. В инжекторных моторах с этим проще: за качеством горючей смеси следит электронный блок управления, который, реагируя на обеднение смеси, дает команду на увеличение подачи топлива. В карбюраторных моторах для большего эффекта приходится устраивать «мокрый» впрыск – организовывать дополнительную подачу бензина в момент впрыска нитроса. Это можно сделать, установив в карбюраторе дополнительный распылитель. Бензин к нему подводится через электроклапан, спаренный с электроклапаном пуска закиси.
Компоненты для системы впрыска N2O можно приобрести в специализированных тюнинговых фирмах (цена комплекта 360 – 1500 у. е. в зависимости от марки компонентов и системы питания двигателя). Там же помогут установить и настроить аппаратуру, а также научат правильно пользоваться ею. К «минусам» нитроса относится то, что его применение отрицательно сказывается на ресурсе двигателя. Несмотря на кратковременность, очень высокие нагрузки на детали цилиндро-поршневой группы приводят к их интенсивному износу во время подачи газа в мотор. С другой стороны, система впрыска закиси не мешает в повседневной эксплуатации машины – до тех пор, пока водитель не коснется заветной красной кнопки. Наконец, о пламени, вылетающем из выхлопной трубы тюнингованных машин. Это не результат активации установки по впрыску нитроса (теоретически огонь свидетельствовал бы о крайне неоптимальной работе двигателя), а «язык дракона» – спецэффект, достигаемый с помощью особого приспособления, устанавливаемого, чтобы привлечь внимание публики.
Подготовил Игорь Широкун
Пожалуйста, скопируйте приведенный ниже код и вставьте его в свой блог - как HTML. <font face="Areal, Verdana"><p><b><a href="http://www.womencar.ru/s.php/317.htm"></a></b><br> Расскажите о системе впрыска закиси азота, которую показали в фильме «Форсаж». Как ее установить на карбюраторный двигатель, где ее купить и за сколько? Не из-за нее ли из выхлопной трубы машин вылетает пламя? <br><a href="http://www.womencar.ru/s.php/317.htm"><b>Читайте полностью на Womencar.ru</b></a></font> 
Сегодня практически у
каждой женщины есть ювелирные украшения - купить
их не составляет труда. Однако есть такие
драгоценности, которые заслуживают особого
внимания: например, украшения от дома моды Gucci. Дальше »»
14 января известный
актер Джонни Депп пожертвовал 1 миллион евро
детской лондонской больнице на
Грейт-Ормонд-Стрит, врачи которой спасли жизнь
его 8-летней дочери Лили-Роуз. Дальше »»www.womencar.ru Авто-советы 17-01-2008 В чём плюсы и минусы биоэтанола 28-10-2008 Авто-советы В последнее время в мировой прессе всё чаще публикуются сообщения об опасности и даже вредности массового перевода автомобилей на биоэтанол. Одно авторитетное мнение очень скоро оспаривается другим, не менее авторитетным. Критика настолько жёсткая, что поневоле вызывает недоумение. Как такое может быть: ведущие страны принимают энергетические стратегии, которые, если верить скептикам, совершенно бездумны и являются кратчайшим путём к масштабным э... Командовать парадом 18-10-2008 Авто-советы В России самый популярный американский кабриолет особым спросом, мягко говоря, никогда не пользовался. Может быть, что-то изменится сейчас, когда «сорвало крышу» с нового «Себринга»? В июне машина появилась в продаже.Ну ведь это же совсем другое дело! Теперь я наконец могу нагружать 186-сильный мотор чуть ли не по полной программе и получать удовольствие не только от созерцания солнышка, как за рулем прежнего «Себринга», но и от самого процесса... Париж-2008: Renault Z.E 15-10-2008 Авто-советы На автосалоне в Париже компания Renault представила экологичный концепт-кар Z.E, названии которого расшифровывается как «Zero Emission» - нулевой выброс.Автомобиль построен на платформе новейшего Renault Kangoo be bop и оснащен электромотором мощностью 70 кВт.Renault Z.E. Concept спроектирован таким образом, чтобы обеспечивать низкий расход энергии при сохранении всех необходимых устройств, повышающих комфорт.... Париж-2008: новый Suzuki Alto 13-10-2008 Авто-советы Автопроизводитель Suzuki продемонстрировал на выставке в Париже новое поколение популярного городского хэтчбека Alto.Новинка отличается компактными габаритами (3,500 мм/1,600 мм/1,470 мм), очень современной внешностью и оснащается литровым мотором мощностью 68 л. с., который может работать в паре с пятиступенчатой МКПП или с четырехступенчатым «автоматом».На рынке Европы новый Suzuki Alto появится в начале 2009 года. ... Оазис комфорта 09-10-2008 Авто-советы Конечно, он прошел полагающиеся стадии эволюции, повторив путь Whillys. Тот тоже начинал со службы в армии, а потом превратился в стильный Wrangler, любимый гражданским населением. И «третий» Hummer по праву считается финалом эволюции со стартовой точкой в виде HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), получившего на «гражданке» имя Hummer и порядковый номер 1.То есть все правила игры соблюдены, но чтобы стать «иконой» или хотя бы час... За что нас любит Ford, за что мы любим Focus 15-09-2008 Авто-советы В среду 9 июля 2008 г. с конвейера завода во Всеволожске сошел 250-тысячный Ford Focus. «Юбиляра», который оказался универсалом серебристого цвета, встретили генеральный директор российского предприятия Ford Тео Штрайт и глава администрации города Всеволожск Игорь Самохин. Такое замечательное событие в истории российского завода Ford – лишний повод рассказать о деятельности американского автопроизводителя, а также о судьбе его знаменитой модели F... |
| 
| del.icio.us
|
