Картинки на машинках

Почти каждый водитель втайне мечтает, чтобы на его «ласточку» обращали внимание и смотрели с нескрываемым восхищением. У кого-то хватает средств и фантазии прилепить на заднее стекло купленную в киоске наклейку, а кто-то задумывается о чём-то более серьёзном. Аэрография – удовольствие не из дешёвых, зато автомобиль, на капоте которого изображён, например, леопард готовый к прыжку, несомненно, будет приковывать взгляды.

Яркая «Мицубиси» с черепами на «борту»

При помощи аэрографа можно нарисовать всё, что угодно, в любом качестве и любыми цветами. Иногда художники используют специальные добавки (люминофор) для того, чтобы рисунок светился в темноте или цвета менялись в зависимости от угла зрения (используется краска типа «хамелеон»).

«Фольксваген Гольф» - одна из любимых работ художницы

Машину перед аэрографией нужно правильно подготовить – от этого зависит качество рисунка и его долговечность. Прежде всего, с авто снимают различные эмблемы, молдинги, номера, антенны, резиновые уплотнители стёкол, специальной лентой защищают стекла от попадания краски. Затем убирают лак с окрашиваемой поверхности. При необходимости устраняются сколы и вмятины. И только потом начинается роспись. Единственный, пожалуй, минус подобного тюнинга – страхование автомобиля с аэрографией пока происходит по совершенно негуманным тарифам, когда сумма страховки в месяц доходит до половины стоимости работ по нанесению рисунка. Зато Ваша машина гарантированно защищена от угонщиков!

- К сожалению, этот вид искусства не очень востребован в нашем городе, – говорит Татьяна Гнатуш, художник тюнинг-ателье «3А». – И тут дело, прежде всего, в цене. Стоимость работы зависит не только от площади изображения, но и от количества цветов и сложности самой задумки. Чем мельче детали, которые нужно прорисовывать, тем выше цена. На работу с автомобилем иногда уходят месяцы, поэтому в год исполняется по два-три заказа. В среднем роспись элемента авто (двери, например) будет стоить около 200 евро. Заказывают автолюбители в основном различных чудовищ, животных (чаще всего кошек), просто абстрактные рисунки. Иногда приходят со своими замыслами, иногда приходится всё – от начала до конца – придумывать самой. Один из самых сложных заказов был – самолёты! Изобразить их – полдела, а вот грамотно расположить... В целом же, темы довольно банальны и рисовать то, что мне действительно хотелось бы, пока не получается.

Первый аэрограф, который появился у Татьяны в руках, был просто-таки музейной древностью. Но это не помешало девушке быстренько разукрасить капот старого авто, который сотрудники ателье предоставили в качестве «полигона» для тренировок.

- А потом пришёл первый клиент, и мы ему сообщили, что всё знаем-умеем. И вполне успешно выполнили заказ. Кстати, мне никто поначалу не верит – аэрографией традиционно занимаются мужчины, а тут – девушка. Но недовольных работой пока не нашлось.

Научиться пользоваться аэрографом – особенно для тех, кто рисует с детства и имеет к этому способности – не проблема. Даже без специальных курсов, где за три дня обучения нужно заплатить 1500 евро. Дорого и, говорят, бестолково. Но тем не менее в Калининграде специалистов по такому виду искусства можно пересчитать по пальцам на одной руке.

- Менять профессию пока не собираюсь – не вижу смысла, – продолжает Татьяна, – сейчас пока в планах – закончить учёбу, а потом обязательно поучаствовать в конкурсе по аэрографии. В июне такой пройдёт в Москве, но поехать туда в этот раз, к сожалению, не получится – совсем нет времени. А вот своей машины у меня пока нет – нужно получать права, а до этого опять же руки не доходят. Знаю одно – на своём автомобиле ничего бы рисовать не стала...

Кстати, для автолюбителей, у которых нет средств на аэрографию, а украсить автомобиль хочется, есть вариант попроще – специальные наклейки. Они дешевле, правда, имеют целый ряд минусов. Например, со временем по границам рисунка забивается грязь – вокруг образуется чёрная «рамка», рисунок быстро выцветает. После того, как наклейку оторвали, на лакокрасочном покрытии автомобиля всё равно могут остаться следы. К тому же возможность печати рисунка на плёнке ограничены – даже самые качественные принтеры не заменят художника.

Виктория Дзирланк, фото автора , "Авторынок Калининграда", №20 от 20.05.2008

Р.S. Автор благодарит сотрудников тюнинг-ателье «3А» за предоставленную информацию. Находится фирма на ул.Туруханской, тел. 46-34-09, 59-70-79.