Власти столицы планируют за два года построить около 60 подземных паркингов, сообщил первый заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Денис Басс.

"Всего за два года мы построим их в городе около 60. Начинаем с центра города, где ситуация особенно сложная, и построим эти подземные паркинги за счет инвестора", - сказал он в интервью газете "Экономические известия", опубликованном во вторник.

По словам Басса, на сегодняшний день стоимость одного парковочного места в центре города достигает $100 тыс. "Так что, учитывая даже немалую стоимость работ, строить в Киеве подземные паркинги выгодно", - отметил он.

Замглавы КГГА сообщил, что интерес к строительству паркингов в Киеве проявила компания Vinci Park (Франция), осуществляющая их строительство и эксплуатацию.

Кроме того, отметил Басс, в настоящее время КГГА проводит работы по централизации парковок в городе путем их передачи районами в КП "Киевтранспарксервис".

"Свои парковочные площадки туда уже передали все районы, за исключением Дарницкого и Днепровского. Но этот вопрос должен решиться уже на ближайших районных сессиях", - сказал он.

При этом он отметил, что КГГА планирует через Киевсовет ввести в столице общие парковочные зоны с разными тарифами на парковку, "то есть где бы водитель не припарковался (заехал на тротуар или оставил машину с краю проезжей части), придется платить по тарифу".

Первый зампредседателя КГГА также сообщил, что "мы изучаем все возможные варианты, где такому строительству не мешают подземные коммуникации, и уже определили эти места в центре – около 20".

По его словам, в ближайшее время начнется строительство паркинга под Европейской площадью на 1,5 тыс. машиномест, а также под ул. Прорезной, ул. Богдана Хмельницкого, ул. Владимирской, бульв. Леси Украинки, Спортивной площадью и др. КГГА также рассматривает возможность строительства подземного паркинга под проезжей частью напротив киевской мэрии, добавил он.

При этом Басс отметил, что КГГА в перспективе намерена бороться с парковкой автомобилей на улицах путем повышения стоимости паркоместа.

"Поэтому в перспективе мы поднимем цену на парковку вверху. То есть стоимость наземной парковки уровняется с подземной. Или сделаем подземную парковку дешевле, чтобы стимулировать водителей пользоваться именно ею", - отмечает Басс.

Кроме того, по его словам, КГГА намерена бороться с незаконной парковкой автомобилей с помощью эвакуаторов и сегодня уже ведутся переговоры с МВД и Минюстом относительно того, чтобы "они заработали".

Басс также сообщил, что Киевгорадминистрация планирует установить в Киеве до 10-15 камер наблюдения на каждом перекрестке, по записям которых можно будет после принятия закона об усилении ответственности водителей, нарушающих правила дорожного движения, взимать штрафы.