Публикации
Последние новости:
 
Высокие технологии
Мир авто
Бизнес-финансы
Всё о культуре
ПроСпорт
Всё о компьютерах
Детское чтение
Мировые телекоммуникации
Пресс-релизы
 
Статьи
Мир культуры
Интересно о спорте
Покупаем:
ТурТранс
Для прекрасных дам
Усадьба, дом
 

Платный хостинг от провайдера HostSpace.com.ua - хостинг, регистрация доменов. Поддержка PHP, MySQL, почта - в каждом тарифном плане.





Путь к Gigabit Wi-Fi

IEEE рассматривает две технологии, которые могли бы к 2012 году обеспечить увеличение скорости работы Wi-Fi до 1 Гбит/c, при этом она не намерена публиковать окончательную спецификацию 802.11n на быстрый Wi-Fi до ноября 2009 года.








Gigabit Wi-Fi вполне возможен, считают специалисты исследовательской группы IEEE Very High Throughput (VHT), выступающие за необходимость начала работы над более быстрым стандартом для беспроводных локальных сетей - шаг, который может серьезно помещать развитию потенциально более быстрой технологии UWB. Однако IEEE не спешит заниматься самым быстрым на сегодняшний день вариантом Wi-Fi, 802.11n и отложила публикацию своей финальной версии до ноября 2009 года.

Все производители систем Wi-Fi (за исключением Nortel Networks) имеют продукты, соответствующие предварительной спецификации 802.11n, и заявляют о поддержке скорости до 600 Мбит/с, хотя реальная пропускная способность значительно ниже – она приближается к 100 Мбит/с, обычной для Ethernet.

Исследовательская группа VHT предложила два пути к достижению реальной пропускной способности в 1 Гбит/c в сетях Wi-Fi и планирует обратиться к IEEE за разрешением на разработку одного из вариантов или обоих в качестве стандартов на ближайшей встрече совета IEEE.

Одно из предложений VHT предусматривает использование частот ниже 60 ГГц, при которой сейчас работают сети Wi-Fi, а другое – выше 60 ГГц, где существуют нелицензированные полосы коротких радиочастот. Согласно отчету ExtremeTech, любое из этих предложений может быть реализовано в продуктах к 2011 или 2012 году.

Вариант для более низких частот будет обратно совместим с 802.11n. В конечном итоге он позволит выйти из "переполненной" полосы спектра 2,4 ГГц. Это помогло бы добиться полосы пропускания всего лишь около 500 Мбит/с на канал, а для достижения гигабитной скорости можно будет объединять несколько каналов.

Полоса в 60 ГГц использует технологию, существующую сейчас на уровне прототипа и продемонстрированную в этом диапазоне американскими учеными в центре Georgia Electronic Design Center. Однако радиоволны в полосе частот 60 ГГц имеют короткий диапазон и их потенциал считается ограниченным.

Предложение VHT совершенствует использование направленных антенн для фокусировки в пучке максимальной доли доступной энергии, благодаря чему радиус действия может достичь 10 метров и более.

Уже есть проекты, посвященные разработке двух беспроводных коротковолновых стандартов в диапазоне 1 Гбит/c или близком к нему. Первый, сверхширокополосный (Ultra Wide Band, UWB), использует небольшую энергию в широком спектре, но сейчас этот проект практически остановлен, по-видимому, из-за невозможности предложить продукты, которые были обещаны несколько лет назад, хотя на некоторых ноутбуках имеются беспроводные USB-порты на базе UWB.

Другой, WirelessHD, использует спектр выше 60 ГГц и во время демонстрации поддерживал скорость 5 Гбит/c. Сроки выпуска продуктов по этому проекту те же, что предлагаются для VHT.

Поскольку некоторые специалисты занимаются обоими проектами - и WirelessHD, и VHT (в их числе Джеймс Гилб, технический редактор консорциума WirelessHD, который ведет страницу 802.11 VHT PAR), - то вполне вероятно, что предложение 60GHz VHT будет также использовать физический уровень WirelessHD.

По-видимому, самым большим неудачником в этой ситуации станет UWB, на который когда-то возлагали большие надежды, а теперь его положение весьма шатко, поскольку от него отказались такие ведущие компании, как TI.



www.osp.ru

Мир авто 24-09-2008

Динамика российского авторынка может стать отрицательной 29-10-2008 Мир авто
По результатам октября 2008 года реализации автомобилей в Российской Федерации могут оказаться меньше, чем в октябре 2007 года. Последние 5 лет российский авторынок бурно развивался из-за роста прибыли населения и увеличения объемов автокредитования..


Большая Морская улица в Петербурге закрывается для движения на месяц 29-10-2008 Мир авто
Проезд по участку Большой Морской улицы в Санкт-Петербурге от Исаакиевской площади до Невского проспекта с сохранением движения транспорта на пересечении Большой Морской и Гороховой улиц будет закрыт до 1 декабря 2008 г. Как сообщает пресс-служба городского комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, на этом участке ведутся работы по ремонту инженерных сетей.
Кроме того, в октябре (с 30 по 31 число) и в ноябре (с 3 по 7, с 10 по 14 и с ...


Автолюбителям, знающим свою машину назубок, будут предложены особые условия страхования 29-10-2008 Мир авто
Екатеринбург, Октябрь 29 (Новый Регион, Таисья Исупова) – Росгосстрах предложил новую программу страхования для тех владельцев машин, которые хорошо разбираются в своем авто, – «Элементарное каско». Как рассказали «Новому Региону» в пресс-службе РГС-Урал, программа предусматривает возмещение стоимости автомобиля в случае его тотального уничтожения и угона, а также оплату поврежденных деталей без учета стоимости работы. Это позволяет существенно...


«Наша Украина» требует от БЮТ гарантий 28-10-2008 Мир авто
В "Нашей Украине" хотят гарантий, что после антикризисных законопроектов можно будет проголосовать законопроекты, обеспечивающие проведение досрочных выборов. Об этом заявил лидер фракции НУНС в Верховной Раде Вячеслав Кириленко журналистам на брифинге, передает Лига."Нельзя отдельно разрешать экономический и политический кризис. Поскольку в парламенте между фракциями вообще нет доверия, ну, так получилось, то у всех политических...

Европейским странам жаль Украину 24-10-2008 Мир авто
Европейским странам жаль Украину, которая в условиях мирового экономического кризиса вынуждена переживать никому не нужные выборы. Об этом в интервью журналу «Фокус» заявила внештатный советник премьер-министра Украины Ханне Северинсен.

Британские инженеры разрабатывают самый быстрый в мире автомобиль 24-10-2008 Мир авто
Британские инженеры работают над созданием самого быстрого в мире автомобиля, который сможет развивать скорость до 1000 миль в час (1600 километров в час). Таким образом, эта машина, по планам разработчиков, будет "лететь" не только быстрее скорости звука (1193 километров в час), но и быстрее, чем пуля 357 калибра, выпущенная из револьвера "Магнум". В случае, если ученым удастся успешно завершить амбициозный проект, скорость машины "Бладха...
 
При любом использовании материалов сайта ссылка на сайт www.archive.com.ua обязательна.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru